Die 1362 erstmals erwähnte Brücke war lange die einzige Verbindung zwischen Bremen und Verden im Norden und Nienburg im Süden. Am Ende des zweiten Weltkrieges, am Morgen des 07. April 1945 wurde die Weserbrücke zusammen mit der Eisenbahnbrücke von deutschen Soldaten gesprengt, um das Vorankommen der alliierten Truppen zu verhindern.
Quellen: Die Hoyaer Eisenbahn, www.weser-rad-weg.de
